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新漫评：“我们仿佛投票了，却又没投”******
2022年的美国中期选举，再次暴露了种族歧视这一社会痼疾。尽管口口声声强调“平等”“民主”，但现实中仍践行着白人至上的原则。美国民间组织“量刑项目”报告显示，许多州设置的投票限制对非洲裔影响较大。在全美，每19名非洲裔选民中就有1人被剥夺选举权，这一比例较其他肤色美国选民更高，甚至接近4倍。59年前，马丁·路德·金在演讲中说，美国只是给黑人开了一张空白支票，在支票上盖上资金不足的戳子便退了回来。半个多世纪过去了，这种状况依然如故，非裔美国人仍然争取自身权利的漫漫长路上不断受到打压和挫折。(蒋鲤)
1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%****** 中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%，同比上升3.5个百分点，环比上升3.6个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。 中国汽车流通协会表示，今年1月，有元旦、春节两个假期，有效工作日较短，加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期，市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整，节前购车需求高于预期。 从分指数情况看，1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降，从业人员、经营状况指数环比上升。 从区域指数情况看，1月全国总指数为61.8%，北区指数为60.6%，东区指数为67.5%，西区指数为48.9%，南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多，主要是由于外地务工人员返乡过节，部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。 从分品牌类型指数看，1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降，主流合资品牌汽车指数环比上升。 中国汽车流通协会透露，对于2023年车市的判断，超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复，其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏，特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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